بحران جهانی سوپ جوجه

چرخ های معیوب قدرت رفتارهای دسته جمعی

همه می دانند که لوازم لازم برای تهیه سوپ جوجه چیست: یک جوجه، آب جوش و ادویه جات لازم. اما چنانچه یک جوجه زنده را در آب جوش بیندازید، بدون لحظه ای درنگ به سرعت بیرون می پرد. برای جلوگیری ازاین پیشامد باید جوجه زنده را در داخل آبی ولم قرار دهید و خواهید دید که که او با ارامی و در کمال امنیت و راحتی خیال درون ظرف خواهد نشست، سپس می توانید به تدریج اب درون ظرف را گرم تر کنید تا به درجه جوش برسد، لحظه ای که اب به درجه جوش خود رسید، بدن جوجه  چنان بی حس شده است که قادر به بیرن پریدن از ظرف نیست.
فضای کنونی جامعه ما هم اکنون ابستن بحرانی است که می توان آنرا بحران جهانی "سوپ جوجه " نامید که می توان با بررسی روند ایجاد عدم تمایل جوامع از خارج شدن از ظرف کنونی حاکم، وضعیت موجود را در جهت منافع همگانی و نه منافع صاحبان قدرت تغییر داد ...

نوشته شده توسط DunHill در Sat 27 Jun 2009 |

جوانه های سبز قلمم :

روزهای مهد کودک یادت هست؟ شب ها که ما خواب بودیم آقا پلیسه بیدار بود. حالا  که بزرگتر شده ایم و دانشجو؛شب ها که خواب هستیم آقا پلیسه بیدار است و به خوابگاه ما حمله می کند.

نوشته شده توسط DunHill در Fri 26 Jun 2009 |

توسعه یا عدم توسعه پالایشگاه اصفهان

اصفهان آلوده است

این روزها ضد و نقیض های بسیاری در زمینه توسعه یا عدم توسعه پالایشگاه اصفهان به گوش می رسد، اظهار نظرهایی که مسئولین عالی رتبه شهری و پالایشگاه نفت اصفهان در نشست های خبری و مصاحبه های خود مطرح می کنند گاها نشان از مخالفت کامل با توسعه پالایشگاه دارد و در بعضی موارد نیز شنیده می شود که در صورت تضمین عدم آلودگی پالایشگاه از توسعه آن حمایت خواهند کرد.
شهردار اصفهان در چند روز گذشته به شدت با توسعه پالایشگاه مخالفت کرده و اذعان داشت: توسعه پالایشگاه یک فاجعه است و ما با هرگونه توسعه مخالف هستیم زیرا سلامتی شهروندان از هر مسئله ای برای ما مهمتر است و این در حالی است که در هفته گذشته نیز عباس حاج رسولیها، رئیس شورای شهر اصفهان در نشستی با حضور شهردار شاهین شهر، و معاون خدمات شهری شهرداری اصفهان مخالفت خود را با توسعه پالایشگاه عنوان کرد و آلودگی را دلیل اصلی مخالفت خود دانست و گفت: البته حتی اگر مبحث آلودگی هم مورد تایید محیط زیست قرار بگیرد باز هم ما با توسعه زیر 50 کیلومتر فاصله تا شهر مخالف هستیم ...

نوشته شده توسط DunHill در Tue 10 Mar 2009 |

کارت یا موبایل پارک

یک شهر و دو قانون

خیابان های اصفهان ماه ها است که درگیر دو قانون برای پارک کردن خودروها در پارگینگ های حاشیه ای است، مسئله بسیار ساده است، شما برچسب موبایل پارک را دارید اما دقیقا زمانی که فکر می کنید موبایل پارک خود را فعال کرده اید از چهار راه اول گذشته و برای پارک کنار خیابان اقدام می کنید، با خیال راحت ماشین را ترک کرده و پس از بازگشت یا فردی را با حالت طلبکارانه کنار ماشین خود و یا یک تکه برگه شامل 4 هزار تومان قبض جریمه روی شیشه ماشین پیدا می کنید.
حالت دیگر این است که شما دارای برچسب موبایل پارک هستید، به محل مخصوص پارک می روید، و ماشین هایی را می بینید که بدون برچسب در جایگاه موبایل پارک ایستاده اند و شما که دارای برچسب هستید باید بصورت دوبله پارک کرده و 13 هزار تومان هم جریمه شوید، اینجا است که از خود می پرسید مگر این شهر قانون ندارد؟
جواب سوال شما واضح است، قانون دارد و بهتر است بگوییم آنقدر قانون دارد که بر سر هر چهارراه قوانین آن تغییر می کند.
طرح ویژه موبایل پارک برای اولین بار در کشور پس از مشهد مهمان اصفهان شد، طرحی که ...

نوشته شده توسط DunHill در Tue 13 Jan 2009 |

جنگ زرگری سرد

شهرداری اصفهان همراه یا مخالف رسانه های گروهی

کنفرانس مطبوعاتی معاون عمران شهری شهرداری اصفهان در هفته گذشته درگیر حواشی زیادی بود. این کنفرانس که در هفته گذشته خود به علت کسالت معاونت عمران شهری یک ساعت قبل از برگزاری لغو شد، با یک هفته تاخیر و 40 دقیقه برگزار شد.
اصحاب جراید که از شکست رنج قیمتی تبلیغات خود در مورد پروژه بزرگ پل زیرگذر آقاخانی ناراحت بودند در کنفرانس مطبوعاتی با واکنش بسیار خنثی و بی تفاوت علیرضا قاری قرآن، معاون عمران شهری شهرداری اصفهان در مورد پاسخ گویی به سوالات خود مواجه شدند.
وی با توضیح بسیار اندک و چند جمله کوتاه به معرفی پروژه بزرگ زیرگذر آقاخانی پرداخت و از خبرنگاران خواست تا سوالات خود را ارائه دهند.
اولین سوال در رابطه با عبور مترو از چهارباغ عباسی و پل تاریخی سی و سه پل بود که پس از اعلام خبر عبور مترو بازتاب های متفاوتی در رسانه های گروهی داشت، این سوال در رابطه با نقش معاونت عمران شهری شهرداری در پروژه مترو بود که علیرضا قاری قرآن در این رابطه اظهار داشت: این مبحث هیچ گونه ربطی به معاونت شهری شهرداری ندارد بلکه تنها در حوزه اختیار سازمان قطار شهری است. وی در مقابل اصرار خبرنگاران که آیا عمران شهری شهرداری هیچگونه دخالتی در امور مترو ندارد گفت: این مسئله اصلا به حوزه کاری ما مربوط نمی شود و شمامی توانید سوالات خود را از سازمان قطار شهری بپرسید.
این تنها واکنش خنثی معاون عمران شهردار اصفهان در مقابل سوالات خبرنگاران نبود ...

نوشته شده توسط DunHill در Mon 5 Jan 2009 |